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王曉一行調(diào)研上饒汽運生產(chǎn)經(jīng)營情況

來源:佚名   發(fā)布時間:2023-12-1 9:14:07

王曉一行調(diào)研上饒汽運生產(chǎn)經(jīng)營情況

11月29日—30日,南昌交投集團(tuán)黨委委員、江西長運黨委書記、董事長王曉,股份公司投資運營部部長李功勛一行調(diào)研上饒汽運,上饒汽運黨委書記、董事長甘冰,總經(jīng)理李勇一行陪同。

11月29日,王曉一行先后深入萬年片區(qū)和德興片區(qū)進(jìn)行調(diào)研,重點察看了萬年公交車站和德興鎮(zhèn)村公交車站的站場、候車廳、駕駛員休息室、監(jiān)控室等地,并聽取了兩家公司的運營情況匯報。王曉強調(diào),各單位一定要做好單車成本的考核,管理者要做到心中有數(shù);要做好做出自己的特色和亮點,成為當(dāng)?shù)卣囊粡埫屨判?、安心?/span>
隨后,王曉一行在上饒汽運機關(guān)召開座談會,上饒汽運班子成員和各部室、各片區(qū)負(fù)責(zé)人參會。王曉認(rèn)真聽取了上饒汽運班子成員對各自分管領(lǐng)域的工作匯報,在肯定工作的同時提出了五點建議:一是抓班子帶隊伍做表率。班子強事業(yè)就強,班子好風(fēng)氣就正,一個單位工作好不好,就看這個團(tuán)隊好不好,關(guān)鍵在于班長怎么去帶,班子團(tuán)結(jié)至關(guān)重要。二是精細(xì)管理、固本強企。通過精細(xì)化管理,節(jié)約成本,達(dá)到降本增效的目的,做實做細(xì),形成常態(tài)化工作機制。三是量化考核、按勞分配。考核要有標(biāo)準(zhǔn),有尺度,細(xì)化考核,要有差異化、有獎有罰,形成強有效的激勵機制。四是做好存量、做大增量。現(xiàn)有業(yè)務(wù)就是存量,要做細(xì)、做量、做得更有特色,同時要立足現(xiàn)狀,做市場增量,走出站場,尋找市場熱點,深思熟慮,該出手時要出手。五是安全生產(chǎn)只有更好,沒有最好。安全工作不僅是用制度去做,更要用心去做,用情去做。通過用心用情,讓制度有溫度,去感化人、溫暖人,讓大家自覺執(zhí)行和服從制度,才能真正地讓制度標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
11月30日上午,王曉一行來到廣豐汽車站現(xiàn)場調(diào)研,詳細(xì)聽取了廣豐區(qū)鎮(zhèn)村公交一體化工作進(jìn)展以及后續(xù)運營的情況匯報。
王曉對即將接手運營廣豐區(qū)鎮(zhèn)村公交的前期工作給予了充分肯定。他強調(diào),對于后續(xù)經(jīng)營工作,領(lǐng)導(dǎo)班子要強化認(rèn)識,進(jìn)一步增強服務(wù)型理念意識,統(tǒng)籌解決線路設(shè)計、安全評估、站點設(shè)置的難點、堵點,加強運力保障,及時進(jìn)行班次、線路優(yōu)化,科學(xué)合理增加班線,完善辦公場所、駕駛員休息室、食堂等后勤設(shè)備設(shè)施建設(shè);努力構(gòu)建成本節(jié)約、線路運行合理、群眾滿意的公共交通出行,營造政企共建的良好氛圍。同時,探索形成“可復(fù)制、可推廣”的經(jīng)驗做法,為后續(xù)各分、子公司在鎮(zhèn)村公交配套工作上提供可借鑒的樣本。